名称高铁预埋套
防腐多元合金共渗
外观灰色
锌层55微米
材质10.9S
配送方式汽运配送*位置
仓库电话18531088713
公司有多年从事设计、制造、使用、维护的技术人员，有足够的技术**机制和能力来承担各类预应力工程所需。完整的产业链紧紧相扣，可另客户感到安心、省心、便捷的合作优势。按图原材加工-焊接工程-各种防腐工艺-全国（海外）物流配送直达工地。
由于防腐要求各有不同，工期也就不同 一般热镀锌产品 锌层厚度可达80μm以上 防腐年限可达30年 颜色为银白色 也有再上一层深灰色保护封闭漆，这样防腐效果更好，有效的保护锌层，可使其防腐发挥大作
支座梁部结构纵横向限位适用于震动峰值Ag≤0.1g地区。
非固定墩处梁底预埋件安装时其顺桥向应与活动支座上支座板中心线一致，即与活动支座一样考虑混凝土的徐变，预应力张拉，荷载和合拢温度的预偏心。钢筋N5与梁底钢筋抵触时可适当调整N5的布置。
连续梁防震落梁固定墩措施的结构设计均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上设置纵、横向支挡，边墩上设置横向支挡。中墩上纵、横向支挡分两个构造，一个在中墩的中心设钢筋混凝土挡块（形状为正方形的凸台）；另一个在挡块对应位置的梁底预埋凹槽状钢构件，固定墩梁底钢构件的凹槽为正方形，四周与挡块之间留10的间隙
非固定墩梁底钢构件顺桥向预留温度位移量，横桥向钢板与挡块之间留10的间隙。挡块至梁底的高度详见挡块参数表，要求挡块**到梁底留10的间隙。边墩上利用支承垫石作为横向挡块，先在梁底预埋钢板和套筒，然后用螺栓安装工字钢构件，工字钢与支撑点是之间留30的间隙
跨度（40+60+40）米有砟轨道预应力混凝土（悬臂灌筑、单线）中墩防落梁措施构造
混凝土挡块位于中墩中心，固定墩或非固定墩处均采用相同挡块。
如果混凝土挡块与支座垫石重叠范围内M4钢筋长度，使M4伸入垫石内，并保证锚固长度。
固定架支设好后，螺栓安装时应先根据定位线固定好中心，然后调整标高，并按方案要求进行临时加固
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