临汾地脚螺栓 朔州路灯基础预埋地脚螺栓 厦门高铁预埋螺栓
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产品描述

规格型号M39*925 加工工艺搓丝折弯 形状墩头地脚 库存状态现货 外观灰色 表面出来渗锌 包装按要求 使用范围建筑预埋 原材邯钢 计重方式过磅 货号060 质量等级国标 配送服务送货上门 生产地址邯郸 是否出口可出口 仓库电话18531088713
河北中通铁路配件有限公司主营产品应用范围:高铁、电力、地铁、建筑、公路、铁路、桥梁、高层建筑、水电工程、边坡防护等基础设施建设等行业。
地脚螺栓一般用Q235、Q345,即为光圆的。好像我还没有见到过用螺纹的情况,不过要是受力需要的话也未尝不可。螺纹钢(Q345)强度大,做螺母的丝扣没有光圆的容易。对于光圆地脚螺栓而言,埋深一般为其直径的25倍,然后做一个120左右长的90度弯钩。如果螺栓直径很大(如45)埋深太深的话,可以在螺栓端部焊方板,即做一个大头就可以了(不过也是有一定要求的)。埋深和弯钩都是为了保证螺栓与基础的摩擦力,不至于使螺栓发生拔出破。
临汾地脚螺栓
一般安装精度较高的预埋都要先做成地笼(需先穿在打过螺栓孔的预埋钢板上,并装上螺母压紧。浇筑前把预埋件绑扎在模板上固定好,就可以保证脚螺栓安装尺寸。如果想省料,也可用钢筋焊接固定,焊接完成后需校对几何尺寸。至此,脚螺栓安装才算真正完成。
临汾地脚螺栓
栓材料的原因。在设计时,地脚螺栓虽然按规定选用,但往往只考虑螺栓的强度而没有考虑到在条件下,地脚螺栓在使用过程中会被腐蚀,因而没有采用耐腐蚀材料,如不锈钢
临汾地脚螺栓
所以,地脚螺栓的抗拉能力就是圆钢本身的抗拉能力了,大小等于截面面积乘以抗拉强度设计值(140MPa)就是设计时的允许抗拉承载力。极限抗拉能力就是将其截面面积(此时应当是螺纹处的有效面积)乘以钢材的抗拉强度(Q235抗拉强度是235MPa)。由于设计值偏于安全,所以设计时的抗拉力小于极限抗拉力 [1]  。
公司秉承“以人为本,科技创新,制造,专心服务”的发展理念,坚持质量立企的发展,产品在国家新建铁路工程中已广泛使用,并取得客户的一致赞许。
http://ynddcj.cn.b2b168.com

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