高铁套筒预埋件-桥梁预埋套管-菏泽多元合金共渗高铁预埋套筒
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产品描述

名称高铁预埋套 防腐多元合金共渗 外观灰色 锌层55微米 材质10.9S 配送方式汽运配送*位置 仓库电话18531088713
公司主营产品应用范围:高铁、电力、地铁、建筑、公路、铁路、桥梁、高层建筑、水电工程、边坡防护等基础设施建设等行业。产品概括:高铁预埋件、抗震设施预埋件、防落梁挡块、墩身吊围栏支架、声屏障钢立柱、钢横梁 、支架支座、多元合金共渗、遮板栏杆预埋件、接触网钢板、楔形钢板、预埋T钢、定位法兰盘、地脚螺栓、桥梁挡砟钢板、支座预埋件、角钢支架各种铁路配件、异型件等产品!
梁体防落梁挡块现浇梁、单线简支箱梁  跨度:(48+80+48)直、曲线设声屏障防落梁构造
钢板采用Q235B材质厚度24 钢板应采用镀锌防腐处理
单线双线标准梁横向顺向抗震限位挡块 横向桥顺向桥 
抗震挡块用钢板与H型钢满焊而成,通过螺栓预预埋在梁体内的套筒连接成整体。
横向防落梁挡块距离垫石内边缘50,挡块与垫石间塞以木块挤紧。
菏泽多元合金共渗高铁预埋套筒
非固定墩梁底钢构件顺桥向预留温度位移量,横桥向钢板与挡块之间留10的间隙。挡块至梁底的高度详见挡块参数表,要求挡块**到梁底留10的间隙。边墩上利用支承垫石作为横向挡块,先在梁底预埋钢板和套筒,然后用螺栓安装工字钢构件,工字钢与支撑点是之间留30的间隙
菏泽多元合金共渗高铁预埋套筒
支座梁部结构纵横向限位适用于震动峰值Ag≤0.1g地区。
非固定墩处梁底预埋件安装时其顺桥向应与活动支座上支座板中心线一致,即与活动支座一样考虑混凝土的徐变,预应力张拉,荷载和合拢温度的预偏心。钢筋N5与梁底钢筋抵触时可适当调整N5的布置。
菏泽多元合金共渗高铁预埋套筒
有咋轨道预应力混凝土连续梁(悬臂灌筑、单线)边墩防落梁措施构造震峰值(Ag≤0.1g)
梁体浇筑时将焊接有套筒及锚固钢筋的预埋钢板在梁体相应位置,梁体浇筑完成后,将焊接成形的防落梁挡块通过螺栓安装于梁体底部。
防落梁预埋钢板应采用多元合金共渗+钝化处理,挡块以及螺栓采用渗锌处理,多元合金共渗工艺符合《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》的要求。
菏泽多元合金共渗高铁预埋套筒
边墩防落梁挡块套筒
附近N4钢筋一端设弯钩,N4’钢筋两端设弯钩,N5不设弯钩,钢筋位置与波纹管位置抵触时,可适当调整钢筋位置,桥墩垫石施工前应核实固定、活动支座设置位置,保证安装完毕后垫块与垫石之间应留有空隙,满足梁体正常运营状态伸缩。
菏泽多元合金共渗高铁预埋套筒
首先由技术员熟悉图纸,进行测量技术交底,然有专职测量工根据技术测量要求从测量控制网上引出控制埋件和螺栓的控制线和标高控制线。再根据设计预埋地脚螺栓及预埋件的中心、标高定出具体位置。
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